Mit dem neuartigen Stanzverfahren können OEM Löcher für die Einparkhilfe in bereits lackierte oder unlackierte Stossstangen gestanzt werden. Die Löcher sind dann bereit für den Verbau der Sensoren ohne diese noch nachbearbeiten zu müssen.
Mit dem neuartigen Stanzverfahren können OEM Löcher für die Einparkhilfe in bereits lackierte oder unlackierte Stossstangen gestanzt werden. Die Löcher sind dann bereit für den Verbau der Sensoren ohne diese noch nachbearbeiten zu müssen.